Rabu, 12 Agustus 2026 - 18:00 WIB
Cernobbio, VIVA – BMW Motorrad sedang menyiapkan motor baru yang tampil jauh dari kesan kalem. Prototipe yang diyakini sebagai versi produksi BMW R20 tertangkap sedang menjalani pengujian di jalan raya, memperlihatkan sosok yang masih mempertahankan karakter brutal dari konsep yang diperkenalkan dua tahun lalu.
Baca Juga
BMW R20 Concept pertama kali diperkenalkan di Concorso d'Eleganza Villa d'Este pada 2024. Sejak awal, motor ini memang dirancang dengan tampilan yang menonjolkan mesin besar sebagai pusat desain, bukan menyembunyikannya di balik banyak panel.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Dari gambar prototipe yang dilihat VIVA Otomotif di Rideapart, Rabu 12 Agustus 2026, bentuk dasarnya masih sangat dekat dengan versi konsep. Lampu depan, setang, tangki, jok tunggal, serta proporsi bodinya tetap mempertahankan tampilan kekar yang menjadi ciri khas R20.
Baca Juga
Perubahan baru terlihat pada sejumlah komponen yang diperlukan agar motor bisa digunakan secara legal di jalan raya. BMW menambahkan perangkat lampu untuk memenuhi regulasi, sementara sistem knalpot juga mengalami perubahan dari desain ekstrem yang digunakan pada motor konsep.
Sumber tenaga menjadi bagian yang paling mencuri perhatian. BMW R20 menggunakan mesin Big Boxerberpendingin udara dan oli dengan kapasitas sekitar 2.000 cc, yang dikembangkan dari mesin 1.802 cc milik keluarga R18.
Baca Juga
Mesin R18 sendiri menghasilkan tenaga 91 hp dan torsi hingga 116 lb-ft atau sekitar 157 Nm. Karena R20 mendapatkan tambahan kapasitas, karakter mesinnya diperkirakan lebih mengandalkan torsi besar dibanding mengejar tenaga puncak.
Secara desain, mesin boxer tersebut dibiarkan menjadi pusat perhatian. Dua silinder yang mencuat ke sisi kiri dan kanan membuat bagian depan motor terlihat sangat padat, sementara posisi jok tunggal yang pendek membuat pengendara duduk dekat dengan tangki.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
BMW juga menggunakan rangka tubular double-loop dan sistem suspensi belakang Paralever. Pada prototipe yang tertangkap kamera, motor terlihat menggunakan ban Michelin Road 6, memperlihatkan bahwa calon R20 produksi memang sedang dipersiapkan untuk penggunaan jalan raya.
Menariknya, BMW sejak awal memang membuka kemungkinan R20 masuk produksi. Markus Flasch, CEO BMW Motorrad, sebelumnya mengatakan bahwa respons terhadap konsep tersebut akan menjadi salah satu pertimbangan sebelum motor diproduksi, dan model ini diproyeksikan sebagai tambahan dalam jajaran BMW, bukan pengganti R18.
Halaman Selanjutnya
Jika versi produksi benar-benar mempertahankan sebagian besar desain konsepnya, R20 akan menjadi salah satu motor paling mencolok dalam jajaran BMW. Bukan hanya karena kapasitas mesin 2.000 cc, tetapi juga karena pendekatan desainnya yang sengaja memperlihatkan mesin besar sebagai elemen utama.